На жаль, для електрокарів поки не випускають павербанки, тож власникам батарейних машин все ще доводиться думати про зарядку наперед, аби не застрягнути посеред траси.
Автори наступного відео перевіряли, скільки можуть проїхати сучасні електричні сітікари на одному заряді, а також, як поводяться електрокари при повному розряді батарей.
У тесті від каналу CARWOW узяло участь шість субкомпактних моделей: Honda E, Volkswagen e-up!, Peugeot e-208, Vauxhall (Opel) Corsa-e, Mini Electric та Renault Zoe.
Спойлер: переможцем тесту за відповідністю заявленого виробником пробігу до реального виявився Renault Zoe – його показник 96 відсотків від паспортних (383 кілометри). А першим автомобілем, що зійшов з пробігу став хетчбек Honda E, який розрядив свій акумулятор за 182 км або 90 відсотків заявленої дальності.
Сценарії були схожими для всіх шести електрокарів. Перш ніж досягти нуля, системи попереджали водіїв про низький заряд. Потім, коли заряд наближався до критичного значення, система обмежувала потужність, змушуючи водія під’їхати до безпечного місця.
Перегляд відео доступний з субтитрами українською (автоматичний переклад).
Джерело: auto.24tv.ua
