Іноді ми не розуміємо, чому іноді стару машину хочеться назвати "ластівкою", а інша – геть не стара, але залишає враження бувалої у бувальцях, зношеної та занедбаної? "Авто24" знає, чому так буває.
Багаторічна мрія про романтичний транспорт без даху у деяких автомобілістів закінчується верещанням болгарки й грюкотом зрізаного даху, скинутого у кут двора. Але ж нам потрібен кабріолет, який проїде трохи далі першого поліцейського на дорозі – що лежачого, що справжнього, чи не так?
Весняний фестиваль ретротехніки OldCarLand стартував у Державному музеї авіації в Києві (вул. Медова, 1). Кореспонденти "Авто24" поділилися своїми враженнями від першого дня форуму власників та шанувальників авто- та мотораритетів.
Цей крок допоможе зосередити бюджети автовиробника на подальшому розвитку його електромобільних платформ і "пришвидшити перехід до екологічно чистих транспортних засобів, таких як авто на водневих паливних елементах та акумуляторі електромобілі".
Дводверний кабріолет створений на базі розкішного седана Rolls Royce Phantom, що позначилось на його довжині – 5,9 метра. Та в цього автомобіля чимало аспектів, які заслуговують на епітет "грандіозний".
Сьогодні, 28 травня, стартує найбільший технічний фестиваль OldCarLand. Він триватиме три дні, протягом яких сотні старовинних машин зберуться серед літаків та гелікоптерів Державного музею авіації імені О.К. Антонова по вул. Медова, 1.