Величезна пропозиція на внутрішньому ринку та подорожчання вживаних авто за кордоном створили ситуацію, коли стало дешевше купити аналогічне авто в Україні.
У 2021 році на ринку вживаних авто сталося кілька цікавих подій. В першій половині року, коли європейські країни не пускали українців до себе через ковідні обмеження, ввезення автомобілів з пробігом були можливі лише невеликому колу підприємців. Вони мали постійних представників, які купували авто в Європі та автовози, якими ввозили машини в Україну. Попит на вживані авто в Україні був високий, тому цей бізнес був вигідним.
В другій половині року українці отримали щеплення, багато європейських країн дозволили в'їзд українцям. Тому до автовозів додались приватні "перекупи", які почали возити авто з Європи. Водночас водночас, вже з весни 2021 року, ціни на вживані легковики в Європі почали підійматися. Причин було кілька – бажання європейців пересуватись власним транспортом через страх зараження в громадському, а також зменшення пропозицій нових авто через нестачу напівпровідників.
а серпні – 51 тисячі. Тобто майже вдвічі більше, ніж навесні! Причому йдеться саме про зареєстровані авто, а ввезених без реєстрації в цей період було ще більше.Ще один чинник збільшення пропозиції на українському авторинку – так звані “євробляхи”. З весни автомобілі, які їздили Україною на єврономерах, почали активно розмитнювати за зниженими ставками. Велика кількість з цих машин вийшли на ринок, тобто їх почали продавати. Це автомобілі нижнього цінового сегменту у 4 – 7 тисяч доларів.
може продовжитись ще два роки, тобто процес подорожчання вживаних автомобілів цілком вірогідно затягнеться на цей період. Таким чином, куплене цієї осені авто може стати непоганою інвестицію і майже не втратити в ціні в найближчі роки. Джерело: auto.24tv.ua
