За купівлю нових і вживаних легкових авто в першому кварталі 2021-го українські автомобілісти відправили за кордон майже 1 мільярд доларів.
Донедавна будь-які спроби розібратися в реаліях автомобільного ринку натикалися на один залізний аргумент: “Як можна щось порівнювати, якщо зараз - карантин, а раніше його не було?”
Тепер такої проблеми більше немає: протягом першого кварталу 2021 року автомобільний світ існував в умовах хай не такого жорсткого, як на початку 2020 го, але все ж карантину. Значить, ми з чистою совістю можемо порівнювати дані про те, як багато грошей витратили українські автомобілісти на покупку нових і вживаних авто за кордоном - тоді й зараз.
Слід зазначити, що перші три місяці 2021-го, протягом яких українські автомобілісти витратили за кордоном 933 з лишнім мільйони доларів, стали не просто успішнішими, ніж перший квартал 2020-го з його 824 мільйонами. Результат виявився цілком порівняним із підсумками 1 кварталу цілком безпроблемного 2019-го, коли на імпорт нових і вживаних авто в Україні було витрачено $934,5 млн.
За даними Державної митної служби України дюжина основних вигодонабувачів така:
Топ-12 країн, з яких імпортували вживані й нові авто до України 1 квартал 2021 г.
США: $187,2 млн
Японія: $138,3
Німеччина: $124,9
Угорщина: $63,3
Польща: $55,8
Словаччина: $43,2
Великобританія: $42,4
Корея: $39,4
Румунія: $36,6
Мексика: $35,3
Чехія: $22,8
Китай: $17,6
Відзначимо, що склад першої трійки не змінюється вже тривалий час: США, Японія і Німеччина лише іноді міняються місцями. Втім, за підсумками 1 кварталу 2021-го відрив Америки від переслідувачів виріс із «символічних» $10 мільйонів до $50 млн, тож причиною подальшої зміни лідера можуть стати хіба що якісь без перебільшення драматичні події.
Часом виникають питання, пов'язані з присутністю в таких рейтингах країн, звідки машини не “ганяють” (йдеться зокрема про “праворульні” Японію та Великобританії, або про далеку Мексику). Вся річ у тім, що ми ведемо мову про суми, витрачені на покупку за кордоном і вживаних, і нових автомобілів, а глобалізація виробництва вже давно позбавила нас підстав називати, наприклад, легковики марки Ford “американськими”: їх, крім США, виробляють в Мексиці, Великобританії, Канаді, Бразилії, Таїланді, Румунії, Південній Африці, Іспанії, Німеччині та Індії. І продають на різних ринках, часом по всьому світу.
Топ-10 країн-виробників, де зібрали авто, імпортовані до України за 1 квартал 2021 г.
США: $180,3 млн
Японія: $136,9 млн
Німеччина: $86,9 млн
Великобританія: $41,7 млн
Республіка Корея: $39,3 млн
Румунія: $36,6 млн
Мексика: $35,3 млн
Чехія: $19,1 млн
Китай: $17,6 млн
Франція: $12,3 млн
Наостанок нагадаємо, що наведені суми - це гроші, виплачені українськими покупцями нових і вживаних авто (офіційними імпортерами та “приватниками”) без урахування вартості митного очищення та інших витрат, передбачених українським законодавством.
Джерело: auto.24tv.ua
