В автомобілі може бути холодно з різних причин, але результат завжди один: водієві кортить влаштувати якісь додатковий обігрівач салону. Чи можна це зробити своїми руками?
Думки про чудесний опалювач народжуються у голові власників не тільки старих автомобілів, а й деяких моделей із сучасними високоефективними дизелями, які виділяють мало тепла. Автомобілі старих модельних лінійок можуть стати “холодними“ через проблеми у системі опалення.
Як не дивно, мерзнути в машині сьогодні можуть власники навіть нових моделей: через високу ефетивність двигунів вони дають мало тепла для опалення салону
Творчими зусиллями кулібіних усіх рангів винайдено чимало конструкцій додаткових обігрівачів салону, але більшість з них ми не можемо рекомендувати вам. По-перше, через їхню малу ефективність, а по-друге – через небезпеку, яку вони несуть користувачеві.
Сучасні дизелі віддають системі опалення мало тепла. Тому такі моделі комплектують додатковими нагрівачами антифризу або повітря в кліматичній установці
Бензиновий обігрівач від “Запорожця”. Краще брати апарат від пізніх моделей – ЗАЗ-968 та інших, такий можна знайти в інтернеті і на авторинках. Це справді високоефективний опалювач, який, однак, має складну конструкцію і потребує періодичного сервісу. Плюс у тому, що він призначений для монтажу в автомобілі, має точки для кріплення і патрубки для підведення повітря. На годину йому потрібно 0,4 л бензину.
Інфрачервоний газовий обігрівач. Це один з оптимальних варіантів для обігріву салону автомобіля, хоча задуманий цей прилад як туристичний, в першу чергу для наметів. Зона відкритого вогню в ньому сконцентрована навколо керамічної плитки, закритою в трьох боків, тобто пожежна небезпека відносно невелика. Балончика з газом (бутан) вистачає на 4 – 5 годин роботи, середнє споживання – 90 грамів на годину. При використанні в машині на ходу обігрівач треба закріпляти, ще одне попередження – при великому морозі балончик замерзає і погано “віддає” газ. Ціна обігрівача близько 1000 грн.
Один з найбезпечніших обігрівачів для салону авто – інфрачервона газова пічка. Але при морозах нижче –10 оС балончик треба періодично відігрівати у пазусі
Гасова лампа. В інтернеті можна знайти інструкції з виготовлення приставки до гасової лампи, яка перетворює її на обігрівач. Власне, є і фабричні обігрівачі на рідкому паливі. Вони не дорогі, але громіздкі, неоднозначні з точки зору пожежної безпеки і неприємно пахнуть гасом або бензином.
Рекомендація Авто24
Як бачите, способів зробити обігрівач для салону авто чимало, але всі вони або трохи небезпечні, або дуже клопітні. Тому найпростішим і найдоцільнішим буде таки привести до ладу рідний опалювач автомобіля. Адже як не крути, останні півстоліття не випускалося автомобілів, чия штатна пічка була б недостатньо ефективною для українського клімату.
Джерело: auto.24tv.ua
