У корейського автовиробника є кілька підходящих концептів
Керівник європейського підрозділу Kia Motors Europe Еміліо Еррера розповів британському виданню Auto Express, що його компанія вивчає можливість запуску субкомпактного міського електрокара.
“У нашому проекті розглядаються пропозиції такого типу, як Citroen Ami. Ми називаємо їх автомобілями L6 і L7. Вивірена цінова політика зробить їх чудовою альтернативою громадському транспорту. Ми бачимо реальний потенціал”, – зазначив топ-менеджер.
Фото: неофіційний рендер електричного сітікара Kia / Auto Express
За класифікацією ЄЕК ООН подібні транспортні засоби відносяться до категорій “легкий квадроцикл” L6e та “важкий квадроцикл” L7e. Пасажирські підвиди: L6e-BP і L7e-CP. Подібний транспорт розповсюджений у Китаї та азіатських країнах, однак в Європі також можна зустріти автомобілі такого типу, хоча й значно менше.
Фото: популярний китайський електричний “квадроцикл” Baojun e300 / Baojun
Еррера розповів, що через коронавірус, люди все частіше віддають перевагу персональному транспорту перед громадським. Так, опитування у Китаї показало, що на персональний транспорт прагнуть мати вже не 34, а 65 відсотків громадян. Звісно, придбати нове авто по кишені не кожному, тому все популярнішим стає можливість покупки “за підпискою” з невеликим щомісячним внеском, як це було зроблено для Citroen Ami.
Розробку нової платформи для сітікара очолить Kia, котра поділиться нею з Hyundai. Серійний автомобіль такого формату повинен з’явитись у 2021-2022 році.
Джерело: auto.24tv.ua
