Незважаючи на те, що в Європі поступово відмовляються від дизельних легковиків, в Україну частіше за все ввозять саме дизельні модифікації.
Близько половини зареєстрованих в 2019 році легкових автомобілів мали дизельний двигун, повідомляє "Укравтопром".
Серед 496,5 тис. легкових авто, що вперше були зареєстровані в Україні вживаними чи новими, половина була оснащена дизельними двигунами. При цьому понад 88% дизельних машин, які поповнили український автопарк, склали старі автомобілі, ввезені з-за кордону.
А от нові автомобілі частіше купували з бензиновими двигунами – їх зареєствували 57%. Водночас вживані бензинові привезли лише 39% від усього ринку (191,8 тис).
На третьому місці з 8% в реєстраціях автомобілі з газобалонним обладнанням. За рік майже 39 тис. легкових автомобілів з ГБО отримали українські номерні знаки, новими з них були тільки 5,5 тис. шт.
На частку гібридних автомобілів припало трохи більше 2% первинного ринку легкових авто, причому доля нові/старі була приблизно рівною.
Легкові автомобілі, що працюють виключно на електротязі, зайняли 1% первинного ринку з результатом трохи більше 7 тис. реєстрацій.
Серед розмитнених легкових автомобілів з пробігом найпопулярнішими були:
з дизельним двигуном – Volkswagen Passat
з бензиновим двигуном – Volkswagen Passat
з ГБО – Volkswagen Passat
з гібридною силовою установкою – Chevrolet Volt
на електротязі – Nissan Leaf
Бестселери на ринку нових авто:
з бензиновим двигуном – KIA Sportage
з дизельним двигуном – Renault Duster
з ГБО – Renault Logan
з гібридною силовою установкою – Toyota RAV-4
на електротязі – Jaguar I-Pace
