Німецький виробник звільняє місце в лінійці своїх моделей для електричних кросоверів – звичайних, купеподібних, крос-седанів та крос-хетчів, великих і малих.
Ліфтбек, який не змінював покоління з 2012 року, пережив чергову легку модернізацію. Зміни зосереджені, переважно, в оптиці електромобіля. Але є й важливе технічне оновлення.
Паніка навколо коронавірусу продовжується. Багато хто з містян відмовився від громадського транспорту через небезпеку зараження - це лише один з чинників у результаті якого кількість авто на вулицях столиці зросла.
Бензин та дизель стрімко дорожчають, ціни наближаються до рекордних. Експерти не виключають, що звичайний А-95 може подорожчати до 33 гривень за літр. Ситуація з цінами на автомобільний газ також викликає чимало занепокоєння яке посилюється політичною нестабільністю у Казахстані.
Високий кліренс, потужний мотор, повний привід, великі та гарні колеса – Raptor має усе необхідне, щоб спокійно пересуватись дорогами та бездоріжжям за найскладніших умов. І засніжений схил біля будинку – це зовсім не "складні умови", але пікап з ними не впорався з однієї-єдиної причини.
Будь-який сучасний акумулятор у гаджетах чи електричному транспорті втрачає ефективність за низьких температур. І чим більше навантаження на пристрій, тим сильніше погіршуються його робочі якості. Обігрів салону автомобіля в мороз – якраз одне з таких критичних навантажень. Як швидко ця функція
Корейський автовиробник вирішив розповісти історію героя, на ім'я Поліетилентерефталат або просто ПЕТ. Це пластик і Hyundai бачить продовження його історії.