Мало хто знає, що в нашого "Запорожця", крім боротьби за статус народного авто, була ще одна місія. Він допомагав вітчизняним конструкторам зазирати у майбутнє – служив донором агрегатів, а ще – еталоном, від якого відштовхувалися в прагненні до досконалості.
Буває, що придбати пристрій для автомобільного акумулятора немає можливості – і тоді варто спробувати зробити його власними руками. Труднощі будуть, але все одно така ідея цілком реальна.
Один з проявів старіння автомобіля – це знос інтер’єру, усунути який можна лише заміною оббивки. Ціна такої роботи часом сягає половини вартості всього авто, але можна виконати її власними руками.
Виявляється, зробити з седана кабріолет не так просто – окрім технічних рішень, потрібно заново пройти сертифікацію та перереєструвати транспортний засіб. Але у випадку зі старою "Волгою" та харківськими майстрами ці клопоти виявились цілком виправданими.
12 вересня стартує “Ретрозліт OldCar”. Десятки старовинних машин збираються у Державному музеї авіації імені О.К. Антонова. А почнеться захід із пробігу учасників містом від Пам’ятника засновникам Києва у Наводницькому парку до авіаційного музею по вул. Медова, 1. Там кожен зможе побачити ці