Захоплення електромобілями у Hyundai Group виходить на новий рівень. Відділ розробки традиційних двигунів буде ліквідовано і усі співробітники займуться проектуванням електричних та водневих силових установок.
Штаб-квартира Hyundai з досліджень та розробок у Нам'янгу, в якій працює 12000 співробітників, пережила реорганізацію, оскільки автовиробник готується до наступного етапу електричної ери. Як повідомляє kedglobal.com, зміни включають закриття центру розробки двигунів.
Команда інженерів, яка раніше займалася розробкою нових двигунів, перетворена на команду розробників електромобілів. Фактично всі центри, пов'язані з ДВС перетворені на підрозділи, пов'язані з електрифікацією, поряд з новим центром розробки акумуляторів, який був створений в Нам'янгу.
Hyundai хоче скоротити час на дослідження та розробки нових електромобілів за рахунок об'єднання різних відділів. Прикладом може бути група управління проектом і група інтегрованої розробки товарів, які у час становлять єдине ціле. Вони працюють над автомобілем від початкового проектування до виробництва.
Електрифікація Hyundai Group вже розпочалася з кількох нових моделей Hyundai, Kia та Genesis, на яких планується створити модульну платформу Electric Global Modular Platform (E-GMP). Зокрема, для Hyundai очікується, що за Ioniq 5 підуть Ioniq 6 у 2022 році та Ioniq 7 у 2024 році. Крім електромобілів, Hyundai також працює над технологією водневих паливних елементів як альтернатива для майбутнього.
Джерело: auto.24tv.ua
