Щітки склоочисників – розхідний матеріал, дрібниця, про яку водії згадують в останню чергу, думаючи про безпеку в дорозі. Проте, саме від двірників залежить можливість бачити дорогу, а отже не варто недооцінювати цей елемент конструкції автомобіля.
Tesla нещодавно запатентувала лазерні склоочисники, які працюватимуть без звичних механічних елементів, які виконують маятниковий рух, видаляючи забруднення, сніг та воду зі скла. Поки вони не стали масовим продуктом, ми користуємось винаходом підприємливої американки Мері Андерсон, яка отримала патент на склоочисники ще у 1903 році.
З початку ХХ-го століття ця деталь автомобіля еволюціонувала, але принципово не змінилась – склоочисники використовують гумові “леза”, які щільно прилягають до скла і, рухаючись, очищують його. Спочатку рухати щітки доводилось вручну, пізніше до механізму додали моторчик, а в останньому поколінні машин двірники можуть вмикатись автоматично, орієнтуючись на датчик дощу.
Для максимальної ефективності двірників слід використовувати якісний омивач скла та дотримуватись зазначеної пропорції суміші в бачку омивача.
Не вмикайте двірники, якщо на їх шляху є листя або бруд, які можуть пошкодити гуму склоочисника. Те ж стосується і скла з “наростом” криги чи товстим шаром снігу. По-перше, робота двірників буде малоефективною, а по-друге – так швидко стираються гумові робочі поверхні двірників.
Джерело: auto.24tv.ua
