Японський бренд відомий своїми мотоциклами, але також робить однин з найдикіших баггі для адреналінових кайфоловів.
Побудований для найрізноманітніших спортивних змагань на бездоріжжі, цей спритний маленький монстр може з дивовижною легкістю впоратись з найсуворішою місцевістю.
Kawasaki Terryx KRX 1000 побудований довкола атмосферного 999-кубового, 4-тактного DOHC, продуктивність якого становить 112 к.с. і 104 Нм крутного моменту при 7000 об/хв. Маса двомісного баггі – 896 кіло і більша частина маси розташована у нижчній частині всюдихода.
Щоб забезпечити плавне прискорення та підтримувати зчеплення в будь-якій ситуації, Terryx KRX 1000 має автоматичну безступінчасту трансмісію (CVT) з універсальним відцентровим зчепленням, що дозволяє водіям вибирати високошвидкісні та низькошвидкісні режими руху. Перший пропонує більш м’яку реакцію дросельної заслінки, тоді як другий розкриває повну потужність двигуна.
Фото: Kawasaki Terryx KRX 1000 2021 модельного року / Kawasaki
Джерело: auto.24tv.ua
