Нове дихання для раритетних мотоциклів. У невеликому гаражі на столичному Подолі четверо друзів полюють за унікальними моделями байків. І в майстерні повертають залізних коней до життя. До того ж повністю переобладнують ці мотоцикли. Деталі дізнавалися журналісти "5 каналу".
Мотоцикли з історією, сімдесятих, вісімдесятих, дев'яностих років, які були приховані від очей і не завжди на ходу. Саме такі байки по всьому світу шукають і реставрують ось у цьому столичному гаражі.
Ще з десяток років тому двоє друзів – Сава і Дмитро – у маленькій кімнатці ремонтували велосипеди. Згодом перейшли на більш потужний двоколісний транспорт.
"Ми зрозуміли, що велосипеди дають нам не так багато вражень, яких хотілося б. На велосипеді немає швидкості і не таке спілкування з матеріалом, з яким ти працюєш", – каже співзасновник майстерні Сава Медвецький.
Друзі швидко усвідомили: звичайні мотоцикли із заводу їм не цікаві, тож заснували власну майстерню байків.
"Вирішили спробувати зробити кастомний мотоцикл. Кастом – це творче таке відображення людини в ось цьому металі", – каже Сава.
Кастом – це не просто ремонт чи реставрація мотоцикла, пояснюють у майстерні. За словами Максима Хіміча, кожен їхній мотоцикл – це проект і картина.
Згадують хлопці й найцікавіший проект – мотоцикл BMW, який вони знайшли на OLX.
Для кожного мотоциклу важливі дрібниці, пояснюють майстри. Тому хлопці взялися виготовляти авторські деталі для таких байків. Найактуальніші – це важелі для перемикання передач – нічний кошмар кожного пілота мотоцикла. Адже заводські перетворюють взуття на шмаття.
"Гума, вона намазується, ти коли їдеш і постійно переключаєш передачі і вона сильно псує. Ми з нержавійки, поліровані робимо ці лапки, які не псують взуття і можна в білих кедах без проблем їздити", – пояснює співробітник майстерні Антон Пукас.
Майстерня на Подолі вщерть завалена мотоциклами. Деякі байки чекають своєї черги по кілька тижнів. Учотирьох впоратися складно, зізнаються майстри.
"Звичайно, рук не вистачає. Тобто буває так, що деталь переробляєш по три, по чотири, по п'ять разів. Буває до мотоциклу не підходиш, от руки не піднімаються. Ти знаєш, що зараз можеш зробити це і буде нормально. Але хочеться зробити, щоб тобі зайшло", – каже Дмитро Криворучко.
Вже цієї осені всім складом майстерні хлопці планують подорож до Японії. Там полюватимуть за унікальними моделями мотоциклів. Щоби придбати, привезти до України і дати нове життя залізним коням.
Валерія Павленко, "5 канал"
Джерело: 5.ua
