Дизайнери вже не раз доводили, що кузов Лада Нива, який не змінився з 1970-х років, є благодатною основою, яку можна осучаснити кількома легкими штрихами. Та виробник продовжує показувати концепти і відправляти їх у сховище, а на конвеєрі тримає те, що є.
Навіть незначний рестайлінг автомобіля – справа витратна, не кажучи про повну модернізацію, при зміні поколінь. І коли мова йде про один з найдоступніших позашляховиків у світі, зрозуміло, що кожна копійка в його собівартості прискіпливо рахується. До того ж, зовнішній вигляд для Ниви ніколи не мав особливого значення. Та ніщо не заважає розмірковувати на цю тему.
Дилери “АвтоВАЗ” продають класичну Ниву під назвою LADA 4x4. Та якщо ввести у пошуку запит Lada 4x4 Niva 2020, то картинки в результатах нічим не відрізнятимуться від зображень за запитом “ВАЗ-2121 Нива”. Інша справа, якщо шукати “концепт Нива”. Найкраще, на що спромігся автовиробник – концепт Lada 4х4 Vision, представлений у 2018 році.
Фото: концепт Lada 4х4 Vision обіцяли випустити у 2021 році / Lada
Відтоді про нього нічого не чути, хоча дизайнери часто використовують його для створення рендерів. Як, наприклад, художник чеського портала Auto.cz.
Фото: G-Niva на рендерах Aleksandr Isaev / Aleksandr Isaev
У цьому ж випадку, в якості стилістичної основи художник Aleksandr Isaev використав кращі рішення Mercedes-Benz G-Class. Назву G-Niva запропонував сам фотошопер – це можна прочитати, як “Жнива”. Незважаючи на те, що між Niva та G-Class – колосальна різниця в ціні, обидві машини відомі своїм довгим “життям” на конвеєрі та відмінними якостями на бездоріжжі. У візуальному концепті G-Niva вони з’єднались у повній гармонії.
Цікаво, що могло б бути під капотом G-Niva? Щось середнє між 1,7-літровим чотирициліндровим агрегатом Лади та 4-літровим твін-турбо V8 від G-Class, здається, було б відмінним рішенням.
Джерело: auto.24tv.ua
