О пів на дев'яту ранку – година пік. Для більшості киян метрополітен є найшвидшим способом дістатись роботи. Проте через карантин – метро зачинене. І нині добирається на роботу, хто чим може.
А от киянин Сергій іде пішки. Вийшов із дому завчасно, бо нічим, окрім метро до роботи дістатися не може.
Ці дівчата працюють у центрі столиці. Звідси від станції метро Мінська до їхнього місця роботи більше 12 кілометрів. А тому планують їхати на таксі. Хоча це, кажуть, украй дорого.
"Якби стільки платили, як на таксі ми будемо витрачати. А далеко вам їхати? На метро Печерськ. Таксі вдвічі дорожче, аніж вчора було", – кажуть дівчата.
Вийшовши з дому, люди розуміли – діла не буде.
Про транспортний колапс говорять у мерії і не виключають, що рух метро можуть і відновити.
"Розробляємо зараз комплекс спецзаходів. Вони повинні бути вжиті для того, щоб метро в обмеженому режимі, але все-таки запрацювало. Для цього треба просити Кабмін внести зміни до постанови", – розповідає заступник київського міського голови Володимир Прокопів.
На зупинках громадського транспорту, серед натовпу обурених і розчарованих людей зустріли і тих, в кого ранок почався добре. Службові автомобілі забирали їх просто з дому.
Після закриття столичного метрополітену у деяких районах Києва утворилися довжелезні черги на зупинках маршруток. Близько дев'ятої ранку біля станції метро "Чернігівська" – справжній ажіотаж. Сотня людей в масках чекає на громАдський транспорт. Водночас, кияни розповідають – і в інших частинах міста автобуси переповнені, серед них у медичних масках лише одиниці.
Щоб не допустити масового поширення коронавірусу, в маршрутках на час карантину дозволено перевозити не більше 10 пасажирів, автобусах чи тролейбусах – до 20. І всі обов'язково повинні бути в масках. Ми ж зафіксували, що цих правил мало хто дотримується. Людей у транспорті багато і більшість без масок.
Водії громадського транспорту теж порушують. Кермувальники без масок і зізнаються – контролювати натовп пасажирів не можуть.
У "Київпастрансі" визнають безпорадність водіїв та кондукторів, а тому просять поліцейських допомогти рахувати пасажирів у салонах автобусів.
Тим часом у соцмережах кияни – власники автівок на час карантину пропонувати допомогу тим, кому нічим дістатися на роботу. Вранці та увечері пообіцяв безкоштовно підвозити людей і радник міністра внутрішніх справ Іван Варченко.
"Нація значно легше переживає виклики повязані чи то з епідемією, чи то з війною, тоді коли вона цілісна. Коли вона мобілізовується. Давайте не забувати, що ми люди, давайте допомагати один одному", – каже Варченко.
Ще один варіянт пересування містом киянам демонструють велосипедисти. Їх через закриття метрополітену також побільшало.
Роботу метро ще можуть і відновити. Адже через зупинку роботи київської підземки в місті стався транспортний колапс розповіли в мерії.
В Україні триватиме карантин щонайменше до 3 квітня. До цього часу не працюватиме і столичне метро.
Мирослав Солонар, "5 канал"
Дивіться фотогалерею за темою:
Черги на зупинках і "забиті" маршрутки: як у столиці метро "пішло" на карантин, а кияни ні – ФОТО
