УКР РУС
» » Дитя економії: яким був перший передньопривідний автомобіль
Всі новини

Дитя економії: яким був перший передньопривідний автомобіль

Вам не здавалось дивним, що майже усі престижні, дорогі або спортивні автомобілі мають задній або повний привід, а бюджетні – лише передній? Суть цього явища була закладена ще в 30-ті роки.

В цьому році виповнюється 89 років першому серійного автомобіля з переднім приводом - моделі Front F1 німецької фірми DKW. Саме тоді були зроблені перші спроби зекономити при виготовлені авто.

Історія марки DKW витіювата. Заснована в 1916 році компанія повинна була виробляти парові автомобілі. DKW так і розшифровується - Dampf Kraft Wagen, що в перекладі з німецької мови означає “парова машина”. Але замість цього десь на десятому році існування DKW стала найбільшим в світі виробником ... мотоциклів!

Все через кризу

А становлення фірми як виробника автомобілів почалося трохи пізніше. У 1928 році компанія DKW купила на той момент не найуспішнішу марку Audi. Спочатку нові господарі хотіли заробити, оснастивши флагманські автомобілі цього бренду моторами V8. Але сталася криза, і ринок зажадав моделей, м'яко кажучи, дешевше ...

Восени 1930 року інженерам DKW доручили створити принципово новий для ринку доступний автомобіль. Через кілька місяців, у лютому 1931-го, під назвою Front F1 ця модель дебютувала на автосалоні в Берліні. Слово Front (в перекладі з англійської - “передній”) вказувало на головне ноу-хау в конструкції: передній привід вперше на серійному автомобілі!

Іншими особливостями новинки стали поперечне розташування двигуна і електростартер. І те й інше тоді вважалося екзотикою, чого не скажеш про решту конструкції моделі: відкритий двомісний кузов був тут дерев'яним, а мотор - мотоциклетним, об'ємом 0,6 л і потужністю всього 15 л.с.

Родстер вийшов економічним - середня витрата палива становив близько 7 л на 100 км, - але тихохідним: більше 70 км / год не розганявся. Для порівняння: «справжні» Audi в ті часи вже розвивали більше ста. Правда, коштували вони майже вдвічі дорожче ... Укупі з переднім приводом невисока ціна стала запорукою успіху F1 - за 11 років модель розійшлася тиражем в 270 000 штук!

Гідний спадкоємець

Останній автомобіль DKW був випущений в 1968 році. Після цього марка переродилася в компанію Audi, яка належить тепер концерну Volkswagen. І хоча сучасні Audi не рівня скромним Front F1 - вони крупніше, розкішніше, дорожче, - передній привод для більшості моделей залишився штатним, а повний привід quattro, що з'явився в 1980 році ... Втім, це вже зовсім інша історія.

Джерело: auto.24tv.ua
Если вы заметили ошибку в тексте, выделите его и нажимите Ctrl+Enter
Информация
Комментировать статьи на сайте возможно только в течении {days} дней со дня публикации.
Опрос
За яку партію Ви проголосуєте, якби парламентські вибори відбулися найближчої неділі?
Ghost Rider: Раян Гослінг зіграє нового героя Marvel
Помер режисер «Маски» та «Кошмару на вулиці В’язів» Чак Рассел
Святослав Вакарчук підтримав шахтарів ДТЕК концертом на прифронтовій шахті
Анна Трінчер зізналася, за якого артиста мріє вийти заміж з дитинства
Фільм «Ваяна»: що це за версія 2026 року, де дивитися, відгуки і що з «Ваяною 2» та «Ваяною 3»
Мультимедіа
Білоруський КГБівець розговорився в українському полоні: цікаві факти
МІЛЬЙОННА БОТОФЕРМА ПОРОШЕНКА: як росіянин створив для «гетьмана» систему поширення фейків та зради (Відео)
Росія набирає в свою армію прихильників нацизму
Пленных в Попасной приказано убить (Перехоплення)
Російський загарбник залишив передсмертне послання рідному брату: закликає не їхати на війну в Україну