Питання до дискусії:
-
Скільки витратили на будівництво Бориспільського експресу та чому не обрали попередній варіант проекту, із закупівлею нового рухомого складу?
Чи можна вважати проект успішним, якщо за кілька днів після запуску потяги почали ламатися?
Чи правдиві звинувачення у порушеннях під час будівництва Бориспільського експресу?
Наскільки нагальною була потреба будувати Бориспільський експрес, чи не було це більше піар-проектом?
Що робити пасажиру, який запізнюється на літак, а його Експрес зупиняється серед поля?
На всі ці та багато інших актуальних запитань у п'ятницю, 8 лютого, о 14:15, відповість в. о. директора регіональної філії "Південно-Західна залізниця" АТ Укрзалізниця Роман Веприцький.
Тисніть плеєр і "Створити нагадування", щоб отримати сповіщення про початок ефіру:
Довідка. Веприцький Роман Сергійович. Закінчив юридичну академію України імені Ярослава Мудрого та Харківський регіональний інститут державного управління Національної академії державного управління при Президентові України. Є доктором юридичних наук. Обіймав керівні посади в приватних, комунальних та державних підприємствах. З листопада 2017 року виконує обов’язки директора регіональної філії "Південно-Західна залізниця" АТ Укрзалізниця.
Джерело: 5.ua
