Компанія Porsche відкликає Panamera другого покоління через проблеми з блоком управління електропідсилювачем рульового управління. Під відкликання потрапили 74 585 автомобілів, випущених з 21 березня 2016 року по 6 грудня 2018 року.
Як повідомили в компанії, через помилки в програмному забезпеченні електропідсилювач рульового управління може "підвисати" на "обмежений період часу". В цьому випадку, водієві доведеться докласти більше зусилля для обертання рульового колеса. Рішення проблеми – оновлення софта, яке займе близько години. Всі власники "проблемних" автомобілів отримають письмове запрошення відвідати сервісні центри Porsche. Послуга буде безкоштовною.
На українському ринку Porsche Panamera другого покоління продається з 2016 року. У жовтні цього року компанія представила ще дві спортивні моделі: Panamera GTS та Panamera GTS Sport Turismo. Обидві новинки укомплектували чотирьохлітровим бітурбо мотором V8 дефорсованим до 460 к.с.
Обидві новинки укомплектували чотирьохлітровим бітурбо мотором V8 (460 к.с. і 620 Нм), восьмиступінчастим "роботом" PDK і системою повного приводу Porsche Traction Management (PTM). Від 0 до 100 км/год Panamera GTS та Panamera GTS Sport Turismo прискорюються за 4.1 секунди. Максимальна швидкість – 292 і 289 км/год відповідно. Витрата палива Panamera GTS – 10.3 л/100 км, Panamera GTS Sport Turismo – 10.6 л/100 км.
Також нагадаємо, що Ford оголосив відкликання сотень тисяч машин через серйозну несправність. На заводи повернуть вантажівки двох моделей - виявлений ризик загоряння двигунів.
Раніше через недбалість робочих Subaru довелося відкликати 100 тисяч авто. Причиною для старту сервісної кампанії стали проблеми з гальмівною системою. За попередніми підрахунками автовиробника витрати на цю кампанію повинні досягти 57 млн доларів.
Подібні проблеми виникли і в іншого японського авто-гіганта. Стало відомо, що Toyota відкликає з американського ринку близько 143 тисяч автомобілів. Компанія змушена піти на такий крок через дефекти з гальмівною системою і подушками безпеки.
