У 1993 році компанія Bugatti показала на Женевському автосалоні концепт EB 112, якому не вдалось втілитись у серійну модель, через банкрутство компанії. Але, завдяки цьому, три прототипи автомобіля, що збереглися до наших днів, стали надзвичайно цінними та бажаними для колекціонерів. І один з них
В той час як у світі криза автомобільної промисловості, дефіцит нових та вживаних автомобілів, в Україні – все навпаки. У нас розмитнюють старі “євробляхи”, тож ринок вживаних авто показує навіть невеличкий ріст.
Сьогодні навіть китайські автовиробники не дозволяють собі відвертого копіювання чужого дизайну, але американський гігант Ford наважився на це. При цьому копія виявилась гіршою з технічного погляду.
Стратегія Ambition 2030 передбачає, що більша частина лінійки японського преміум-бренду буде електрифікованою. Але не повністю і не стовідсотково електричною.
У вересні Мінцифри анонсувало запуск експериментального проєкту розмитнення авто в кілька кліків через додаток Дія у смартфоні. За планом, старт проєкту було заплановано на 2 грудня. Однак наразі офіційної інформації щодо його запуску нема.
Замість хромованих елементів декору розкішний спорткар прикрашають чорні деталі. Bentley каже, що на "зачорнені" версії спорткарів припадає близько 40 відсотків продажів, тому британська марка розширила список пропозицій.
Автовиробник інвестував у компанію Factorial Energy "восьмизначну суму", аби прискорити розробку та впровадження тягових батарей нового типу в серійні автомобілі.
52% легалізованих в Україну авто з 2019 року є старшими за 10 років. Така зміна в статистиці склалась через узаконення "євроблях" які впродовж кількох років до цього їздили українськими дорогами.