Британська марка, підконтрольна китайському концерну SAIC, створила концепт Maze, задуманий, як автомобіль для відпочинку під час руху в автономному режимі.

Шведський автовиробник оголосив, що оздоблюватиме салони своїх електромобілів матеріалами з вторсировини та біоматеріалів. Подібне рішення прийняла і Skoda, та навіть показала такий екологічний інтер'єр.

Концептуальна модель називається Aura, але виробника в електрокара немає, натомість він є продуктом чотирьох британських інжинірингових компаній, які об’єднані та фінансуються британським урядом через "Бюро транспортних засобів з нульовими викидами" (Office for Zero Emission Vehicles, OZEV).

Навряд чи у багатьох власників чеських кросоверів є приватні гелікоптери, але якщо так – вони можуть використовувати дах машини у якості посадкового майданчика для гвинтокрила.

Німецький тюнер стверджує, що кросовер здатен розвивати максимальну швидкість у 330 км/год.

Він буде називатись Grecale та з'явиться на публіці 16 листопада у Мілані.

Усі вони потрапили у сніговий шторм у порту прибуття і були визнані непридатними для ремонту.

Після численних повідомлень про згорілі електромобілі, американський автовиробник провів розслідування і таки виявив причини дефекту. Виправляти помилку будуть в ході відкличної кампанії, яка стартує вже наступного місяця.

Організація Deutsche Umwelthilfe (Німецька екологічна допомога) подала до суду на автовиробників за "саботаж" відмови від ДВЗ та скорочення викидів вуглецю.

В Єдиному реєстрі судових рішень зафіксовано 3 кримінальні справи, пов’язані з ДТП на електросамокаті. У двох випадках суд визнав винним саме водіїв самокатів. Наразі всі вироки стосуються штрафів та умовного позбавлення волі.

Попередник Е-класу досі їздить та приносить задоволення власникам.

Ухвалення "біоетанольного" закону спричинить подорожчання бензину і зростання сірого ринку.