Китайський автогігант розпочав дослідження та розробки у цьому напрямку ще у 2017 році, а зараз готовий до комерціалізації технології швидкої заміни батарей. Протягом наступних п'яти років у Китаї розгорнеться мережа станцій швидкої заміни акумуляторів (СШЗ).
Skoda пропонує Octavia RS з трьома варіантами двигунів: 2.0 TSI, 2.0 TDI, а також плагін-гібрид 1.4 TSI. Усі вони оснащені трансмісією DSG і всі мають хороше співвідношення ціни та якості. Експеримент показав, що принаймні одна з цих версій їде навіть краще, ніж заявлено.