Сезон 2023 року запам’ятався фанатам королеви автоспорту тотальним домінуванням Макса Ферстаппена та команди Oracle Red Bull Racing. Цьогорічний сезон має шанси стати цікавішим, адже суперники Red Bull плідно попрацювали над своїми помилками.
Цього тижня в Бахрейні відбулись передсезонні тести нових болідів, а тому сезон 2024 року можна вважати відкритим. Низка нових інженерних рішень вказують на те, що він обіцяє бути цікавим.
Група лідерів:
Red Bull
Торік нідерландський гонщик встановив рекорд найбільшої кількості перемог за один сезон, вигравши 19 Гран Прі й здобувши свій третій чемпіонський титул поспіль. Минулорічний болід Red Bull RB19 справді не залишав шансів суперникам.
Цьогорічний RB20 виглядає досить перспективно. Усі спортивні експерти очікували, що болід команди на сезон 2024 року буде покращеним торішнім шасі. Здавалося б, навіщо заново створювати “велосипед”, якщо все працює ідеально?
звільнення директора Гюнтера Штайнера були спричинені провалом у підготовці нового боліду. Команда інженерів так і не виконати завдання з розробки нового конкурентноспроможного шасі, а тому новий керівник – Айо Комацу, вирішив піти шляхом покращення минулорічного боліда.
Загалом, VF-24 відрізняється від свого попередника VF-23, проте команді Haas доведеться значно доопрацьовувати шасі, адже їх конкуренти досягли більшого успіху в розробці покращень.
Джерело: auto.24tv.ua
