Усі 138 спідкамів, які встановило МВС на українських дорогах скоро можуть втратити актуальність. Конституційний Суд має усі підстави для скасування сумнівного механізму накладення штрафів.
Конституційний суд взявся за розгляд скарг українців, які впевнені, що сам принцип автоматичної фіксації прямо порушує Основний закон країни. Адже часто, відповідати за недотримання правил змушений не порушник, а юридичний власник авто, який взагалі міг знаходитися за сотні кілометрів від місця порушення. У випадку з юридичними особами, коли за все відповідає директор підприємства – ситуація ще більш заплутана.
Індивідуальна відповідальність
Відкрите засідання Конституційного суду відбулося 9 вересня. Судді Конституційного Суду розбирали скарги луцького адвоката Артура Мартиросяна і його колеги з Дніпра Олени Забари.
Суть претензій позивачів зводиться до того, що статті Кодексу України про адміністративні правопорушення 14-2 і 279-1 не відповідають Конституції і повинні бути скасовані судом. Що це за норми і в чому саме, вони суперечать Основному закону?
скасовував в грудні 2010 року. Джерело: auto.24tv.ua
