Німецька компанія Emilia Auto береться збудувати 22 автомобіля з формами класичного купе і начинням від сучасної Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio. А британський автовиробник будуватиме свої репродукції за автентичними кресленнями 1950-х років і вони будуть ідентичними новим автомобілям того часу, навіть зібрані вручну.
Дрібносерійне виробництво класичних і вінтажних автомобілів сьогодні надзвичайно популярне, як серед самих автовиробників, так і серед незалежних компаній. Останній приклад – неокласика від Jaguar та фірми Emilia Auto.
Alfa Romeo GT дебютувала у 1963 році, до 1965 року були версії GT і GTV, на зміну яким прийшли Veloce і Junior, що протримались до завершення виробництва у 1977 році. Німецька компанія Emilia Auto хоче відродити цей класичний автомобіль за допомогою сучасної техніки Alfa Romeo. Свій рестомод вони називають Emilia GT Veloce.
У Emilia Auto вирішили, що 2,9-літровий бі-турбо V6 від Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio буде відмінним силовим агрегатом для класичного купе. Результат – 500 кінських сил потужності та 600 ньютон-метрів крутного моменту. Агрегат під’єднано до 8-швидкісної автоматичної коробки передач, яка розподіляє оберти між обома осями.
рестомоду: класична архітектура плюс обережно вписані в неї сучасні девайси. Спортивні сидіння Recaro, панель приладів та вентиляційні отвори кондиціонера – це з нового, а дерев’яне кермо та руків’я коробки передач – від класики.Наразі Emilia GT Veloce – лише візуалізація. Але компанія приймає замовлення на обмежений тираж всього 22 автомобілів, обіцяючи збудувати перший автомобіль у другій половині 2022 року. Вартість цієї сучасної класики становить 400 000 євро.
Фото: Emilia GT Veloce / Carscoops
Фото: заводська репліка Jaguar C-Type 1953 року / Jaguar
Jaguar працюватиме з традиційними матеріалами та використовуватиме традиційні методи, щоб забезпечити найвищий ступінь автентичності. Під капотом спорткара сидітиме 3,4-літровий шестициліндровий агрегат з трійкою карбюраторів Weber, до якого повітря подається за допомогою ковша у капоті. На виготовлення кожного двигуна майстрам Jaguar потрібно дев’ять місяців, але результат – 220 к.с. потужності.
Подібні реплікації мають відповідати правилам безпеки FIA, тому виробнику доведеться внести деякі зміни в конструкцію. Наприклад, на автомобілі будуть встановлюватись захисні дуги, які вбережуть водія у разі перекидання машини.
Автомобілі будуть доступні у восьми кольорах інтер’єру та 12 кольорах зовнішнього вигляду. Замовники також можуть додати гоночну графіку за бажанням.
Джерело: auto.24tv.ua
