У 1990-х Lotus відродився з першим поколінням Elise та наступними спортивними автомобілями на його основі – Exige та Evora. Всі три складають сучасну лінійку марки, однак будуть зняті з виробництва, а заміною їм стане абсолютно новий спорткар Emira.
Lotus Emira – це друга модель британського бренду, розроблена під крилом китайського концерну Geely, після електричного гіперкара Evija. Новинка отримала потужність від AMG та Toyota. Це буде останній автомобіль Lotus з двигуном внутрішнього згорання.
При довжині у 4412 міліметрів Lotus Emira (1895 мм ширина і 1225 мм висота) має колісну базу у 2575 міліметрів, передній і задній звіси у машини дуже короткі. Традиційно для Lotus, суперкар має невисоку масу – у своєму найлегшому виконанні автомобіль заважує на 1405 кілограмів. “Еміра” буде конкурувати з такими спорткарами, як Porsche 718 Cayman та Alpine A110.
Фото: 2022 Lotus Emira / Lotus Cars
Задньопривідне купе має двомісний салон зі спортивно-цифровим кокпітом з парою екранів – 12,3-дюймовим для приладів та 10,25-дюймовим для мультмедіа. Список зручностей включає все від круїз-контролю та навколишнього освітлення до електрорегульованих сидінь з 12 налаштуваннями та автоматичних склоочисників.
Хоча Emira залишається вірним традиціям легких автомобілів, він є найкраще вкомплектованим з будь-коли випущених Lotus. У нього є передні та задні датчики паркування, дзеркала з електроприводом, додаткові бокові подушки безпеки, безключовий доступ та дзеркалом заднього огляду з автоматичним затемненням. У нього навіть є противикрадний автомобільний трекер, а з опційним Lotus Drivers Pack, ще й функція лонч-контроль. Додатковий комплект також оснащений більш жорсткою підвіскою і замінює стандартні шини Goodyear Eagle F1 Supersport на Michelin Pilot Sport Cup 2s для 20-дюймових коліс, встановлених на всіх версіях спортивного автомобіля.
Emira повинен надійти у продаж влітку 2022 року із початковим цінником нижче 60 000 фунтів стерлінгів у Великобританії та нижче 72 000 євро на європейських ринках. Однак продажі стартують з найбагатше вкомплектованих машин першого видання First Edition з 3,5-літровим V6 турбо, а охочим придбати базові версії доведеться зачекати.
Джерело: auto.24tv.ua
