Це плагін-гібрид з бензиновим V6 та електромотором з загальною віддачею у 830 кінських сил.
296 у назві новинки є показником об’єму мотора та кількості його циліндрів – 2,992 літра та 6 циліндрів. А позначення GTB традиційно розшифровується, як Gran Turismo Berlinetta. Головна особливість новинки – гібридний мотор, але не той, що у Ferrari SF90 Stradale.
Високопродуктивний V6 зі 120-градусним розвалом циліндрів генерує потужність у 663 к.с., а електромотор має віддачу у 167 к.с. Загальна продуктивність установки становить 830 к.с. У якості трансмісії використовуються 8-швидкісна коробка передач DCT, фірмовий диференціал E-Diff, а також мотор-генератор MGU-K. Вбудована батарея на 7,45 кіловат-години дозволяє суперкару рухатись з вимкненим ДВЗ, щоправда, лише на відстань до 25 кілометрів.
Фото: Ferrari 296 GTB / Ferrari
Виробник розкрив динамічні показники новинки: першу сотню на цифровому спідометрі суперкар набирає за 2,9 секунди, після старту, а через 7,3 секунди стрілка добігає до відмітки у 200 км/год. Гальмівний шлях зі швидкості у 200 км/год до повної зупинки становить 107 метрів. Максимальна швидкість перевищує 330 км/год. Повне коло на фірмовому автодромі Фіорано 296 GTB проїжджає за 1 хвилину і 21 секунди.
McLaren Artura. Джерело: auto.24tv.ua
