Багатьом з нас доводиться час від часу з’їжджати з асфальту, де в міжсезоння можна потрапити, грубо кажучи, у відверте болото. Тим, в кого це трапляється систематично, можуть допомогти правильно підібрані шини.
Одразу треба зазначити, що правильні шини на мокрій грунтовій дорозі можуть багато у чому замінити другу ведучу вісь. Ви ніколи не бачили, який безпорадний вигляд мають у багні чи у снігу потужні позашляховики 4х4, взуті у звичайну “міську” гуму?
Дорожня гума не годиться для руху по багнюці: протектор “замилюється” і гладкі колеса втрачають зчеплення з дорогою
Якщо гладкі колеса прокручуються у болоті і ковзаються по коліях, не допоможе і найкрутіший повний привід. І навпаки, лише одна пара коліс з “зубастими” шинами може витягнути машину якщо не з болота, то з калюжі або з брудної колії.
Народний (і дещо варварський) спосіб отримати легкові шини для важкого грунту – вирізати шашки протектора через одну
Рекомендація Авто24
Якщо питання прохідності по багнюці для вас актуально лише в певний період року, можливо, варто придбати для цього спеціальний комплект коліс, як ми робимо це для зими. Якщо фінанси не дозволяють таких розкошів, можна придбати хоча б одну пару “зубастої” гуми на ведучу вісь. Ми радимо мати окремий тимчасовий комплект шин для багна ще й тому, що на асфальті призначена для грунту гума зношується більш інтенсивно.
Джерело: auto.24tv.ua
