У топового виконання абсолютно нового електрокара навіть є диференціал обмеженного ковзання.
Перший самостійний електрокар Kia візуально близький до кросоверів, однак за характеристиками більше відповідає класу спорткарів.
Kia показала EV6 пару тижнів тому, але без оприлюднення технічних характеристик. EV6 є символом нового бренду Kia та першим батарейним електрокаром, побудованим на новій спеціальній платформі для таких машин. Тепер виробник розкрив усі подробиці, а також додаткові зображення, що зображують GT-Line та GT-лінійку.
EV6 GT використовує подвійні електродвигуни із сумарною потужністю 577 кінських сил (430 кіловат) і величезним миттєвим крутним моментом в 740 ньютон-метрів. EV6 GT розганяється від 0 до 100 кілометрів на годину за 3,5 секунди з максимальною швидкістю 260 кілометрів на годину.
Hyundai Ioniq 5, новйи Kia EV6 може подавати енергію зі своїх акумуляторів на зовнішні пристрої. Kia заявляє, що може одночасно живити 55-дюймовий телевізор більше 24 годин. Крім того, EV6 може заряджати акумулятор іншого електромобіля.
Фото: Kia EV6 EV6 GT-Line та EV6 GT / Kia
Удосконалена система допомоги водієві включає систему допомоги на дорозі другого покоління (Highway Driving Assist 2) та дистанційну розумну допомогу при паркуванні (Remote Smart Parking Assist).
Нова архітектура забезпечує просторий інтер’єр та високотехнологічні функції для інтуїтивного користування. Інтер’єр пропонує не лише простір, а й комфорт та цифрову технологічність. Широкий вигнутий дисплей на передній панелі поєднує прилади та інформаційно-розважальний комплекс з навігацією. Блок управління кліматом також оснащений тактильними кнопками. Сидіння водія і переднього пасажира, оббиті матеріалом з переробленого пластику.
Kia EV6 2021
EV6
EV6 GT-line
EV6 GT
Колісна база
2,900 mm
2,900 mm
2,900 mm
Довжина
4,680 mm
4,695 mm
4,695 mm
Ширина
1,880 mm
1,890 mm
1,890 mm
Висота
1,550 mm
1,550 mm
1,545 mm
Вантажний простір
Передній/задній багажник
*EV6 / EV6 GT-line
520 літрів
1300 літрів (*коли другий ряд крісел складений)
Передній багажние
52 літри (2WD) або 20 літрів (AWD)
Продуктивність
Платформа
Electric-Global Modular Platform
EV6
Long Range.
Бат: 77.4 кВт-год
AWD
Потужність
239 кВт (передній і задній електромотори)
Крутний момент
605 Нм (передній і задній електромотори)
2WD
Потужність
168 кВт – задній
Крутний момент
350 Нм – задній
EV6
GT-line
Standard Range
Бат: 58.0 кВт-год
AWD
Power
173 кВт (передній і задній електромотори)
Torque
605 Нм (передній і задній електромотори)
2WD
Power
125 кВт задній
Torque
350 Нм задній
EV6
GT
Long Range
Бат: 77.4 кВт-год
AWD
Power
430 кВт (передній і задній електромотори)
Torque
740 Нм (передній і задній електромотори)
Особливості
Підтримка зарядної інфраструктури
400 вольт та 800 вольт (без додаткових адапторів)
Ультрашвидка зарядка 800 вольт
Від 10% до 80% за 18 хвилин заряджання
100 кілометрів ходу (WLTP) за 4,5 хвилини заряду
Kia випускатиме EV6 на домашньому заводі в Південній Кореї, машини почнуть сходити з конвеєра у другій половині року. На деяких ринках можливість бронювання відкривається вже сьогодні.
Джерело: auto.24tv.ua
