Цехи заводу зводили для першої моделі ВАЗ-2101. Машина не є точною копією Fiat 124. У процесі підготовки її виробництва в Радянському Союзі внесли понад 800 змін у конструкцію моделі. Із найбільш помітних – посилили підвіску, замість дискових задніх гальм почали встановлювати барабанні, модернізували двигун – він отримав верхнє розташування розподільного вала в головці блоку циліндрів, додали кривий стартер та збільшили відстань між циліндрами.
"Ці машини перших партій вважають найбільш надійними. Деякі їздять до нашого часу. Вся причина в тому, на них встановлювали чимало італійських деталей. А за процесом виробництва на заводі слідкували італійці, - говорить фахівець. - Як згадують колишні працівники ВАЗу, італійські керівники ліній, директори підрозділів були дуже вимогливими - штрафували радянських робочих, бракували їхню роботу. Головна причина була в тому, що італійці не вміли халтурити в серйозних речах. Це не подобалося не тільки нашим робочим, а й декому з високопосадовців, тому з "фіатівцями" швиденько попрощалися. Мовляв, вже навчилися, допомога більше не потрібна".
× Джерело: Gazeta.ua
