Зміни в конструкції відбулись, завдяки численим зверненням клієнтів. Теперь фірма MW Motors пропонує електрокар з мотор-колесами або з класичним розміщенням двигуна під капотом.
Електричне купе MW Motors називається LukaEV. Початкова версія з мотор-колесами, яка продається з минулого року, тепер має додаткове позначення In-Wheel, а нова версія називається Traditional.
Автомобіль з “вінтажною зовнішністю та сучасним нутром” виробник відносить до категорії люксових електрокарів, тож цінник початкової версії купе у 40 тисяч євро називає привабливішим, ніж у конкурентів.
Фото: MWM LukaEV Traditional / MW Motors
Однак сектор електрокарів розвивається дуже швидко і для суперництва потрібна конкурентоспроможніша ціна. Чехам вдалось зробити автомобіль, що не поступається за характеристиками першому LukaEV, але при цьому коштує на чверть дешевше.
Перший LukaEV мав чотири електромотори по 12,5 кіловат кожен, що забезпечувало продуктивність у 50 кіловат або 66 кінських сил.
Нова версія моделі – LukaEV Traditional оснащена одним електромотором з віддачею у ті ж 66 кінських сил. Інші ключові характеристики двох версій електрокара такі:
LukaEV In-Wheel
LukaEV Traditional
Запас ходу, км
300
310
Прискорення 0-100 км/год, сек
9,6
9,8
Максимальна швидкість, км/год
146
140
Маса, кг
886
815
Двомісний спорткар зі шкіряним салоном, мультимедійною системою з навігацією, кондиціонером та “електропакетом” у виконанні LukaEV Traditional пропонується за 30 тисяч євро.
