Улюблений електрокар Ілона Маска за формами не набагато відрізняється від цеглини, але це не заважає йому бути обтічним.
Інженер Джастін Мартін створив 3D-модель Tesla Cybertruck, аби вивчити його аеродинамічні якості та показав результати комп’ютерного моделювання в аеродинамічній трубі.
Результат, отриманий Мартіном, не є 100-відсотково точним, оскільки віртуальну модель електричного пікапа він створював на основі доступних фотографій. Він зізнається, що все ще має сумніви, щодо відповідності дизайну коліс та крил своєї 3D-моделі Tesla Cybertruck, через що не береться назвати виведений коефіцієнт аеродинамічного опору, однак отримані результати дозволяють зробити певні висновки.
Аеродинаміка Tesla Cybertruck та Ford F-150 зразка 2014 року / JustinWMartin14, xplrcreate
Тести в віртуальній аеродинамічній трубі показали, що потік повітря ненабагато піднімається над автомобілем на швидкості понад 100 кілометрів на годину (на малюнку він відзначений жовтим кольором). Однак подібна картина характерна і для звичайних пікапів. Можете порівняти пікапом Ford F-150. У той же час дизайн корми Cybertruck забезпечує йому значно кращу обтічність та відсутність повітряних “якорів” в зоні за кабіною.
Джерело: auto.24tv.ua
