До 59-ї річниці: топ-12 цікавих фактів про столичний метрополітен

Сьогодні, 6 листопада, Київський метрополітен святкує свій день народження. Саме 59 років тому відкрили перші станції підземки. Тоді була доступна перша черга Київського метрополітену – п'ять станції від "Вокзальна" до "Дніпро".

Топ-12 фактів про київський метрополітен

Будівництво метрополітену розпочалося 1949 року.



Влітку 1990 року оголошення станцій почали озвучувати лише українською мовою.



Станція "Арсенальна" є найглибшою станцією метрополітену у світі. Її глибина – 105,5 метрів.



Наступна станція "Дніпро" є вже надземною. Тому цей перегін є ще й світовим рекордсменом із перепаду глибин у метро.



Станція "Золоті ворота" вважається однією з найгарніших станцій метро. У 1991 році її було відзначено Державною премією України з архітектури.



Київський метрополітен – надійна схованка від війни і навіть від ядерного вибуху. В усіх тунелях підземки є спеціальні місця для розміщення людей. Окрім того, там є фонтани з питною водою, туалети і постійно поповнювані склади з продуктами.



У районі Троєщини розташована недобудована будівля електродепо "Троєщина", яку почали зводити у 1990-х роках.



Зупинка поїзда на станції має бути не більш як 20 секунд. Тому іноді потяги змушені зупинятися посеред тунелю, аби збільшити відстань між поїздами.



Поручні на ескалаторі рухаються швидше за сходинки, аби пасажир переставляв руку назад і не заснув.



Поїзд метро їздить із середньою швидкістю – 60 км/год.



Пасажиропотік оцінюють зважуванням вагонів із пасажирами. Потім віднімають вагу транспорту і ділять на середню вагу однієї людини.



У підземці немає урн – задля боротьби з тероризмом і пожежею. В урну можуть кинути вибухівку чи звичайний недопалок.

Джерело: 5.ua