У КМДА розповіли, що займаються переговорами по знесенню будівлі, а у Фонді держмайна Києва коментувати ситуацію, що склалася відмовилися, пославшись на те, що цех - об'єкт стратегічного значення.
На Шулявці три місяці йде зведення нового моста. Будівництво зіткнулося з серйозними труднощами. Під майбутньої переправою багато застарілих комунікацій, і до сих пір не вирішено питання зі знесенням цеху заводу "Більшовик".
Перший етап установки конструкцій моста завершено. Зараз будівельникам потрібно замінити застарілі інженерні мережі, які заважають будівельним роботам.
"Крім зведення переправи, перекладаємо водопровід, зливову каналізацію, газопровід і кабелі зв'язку. Намагаємося йти за графіком", - розповів Михайло Харне, директор КП "Дирекція будівництва шляхово-транспортних споруд Києва".
Крім того, робочі готуються до завезення на будівництво нових металевих прольотів шляхопроводу, які виготовляють в Миколаєві.
Навколо моста, що будується почали облагороджувати територію. На з'їзді з проспекту Перемоги в бік вулиці Олександра Довженка викладають окрему дорогу для велосипедистів червоно-білою плиткою. Але вони знову не задоволені.
"В інших місцях в Києві будують зручні доріжки з асфальтобетону, а тут чомусь вирішили зробити з тротуарної плитки, в якій багато зазорів. Вона створює великі незручності велосипедистам", - скаржиться киянин Михайло Симоненко.
Незважаючи на активне будівництво моста, п'ятий цех заводу "Більшовик", в якому зараз діє секонд-хенд, до сих пір стоїть на місці. На початку липня мер Києва Віталій Кліко заявив про проблеми зі знесенням приміщення.
"Фонд держмайна гальмує процес. У них різні відмовки, мовляв, його неможливо знести", - заявив Кличко.
У КМДА розповіли, що займаються переговорами по знесенню будівлі. А у Фонді держмайна Києва коментувати ситуацію, що склалася відмовилися, пославшись на те, що цех - об'єкт стратегічного значення.
Ми поспілкувалися з продавцями секонд-хенду. Вони впевнені, що їх з приміщення не виженуть. "Про знесення нам ніхто нічого не говорив, тому залишати цех ми навіть не плануємо. Покупців у нас досить багато", - поділилася з нами продавщиця Ольга.
Рух по мосту було закрито в березні. У квітні Шулявський шляхопровід (один з найбільш завантажених у столиці) повністю розібрали, а закінчити всі роботи, включаючи будівництво нового моста, обіцяють до кінця цього року. Вартість робіт оцінюється в близько 830 мільйонів гривень, у генпідрядника запевняють, що всі роботи йдуть за графіком.
Джерело: auto.24tv.ua
