УКР РУС
» » Підводне метро і немає заторів: які особливості міського транспорту в Стамбулі
Всі новини

Підводне метро і немає заторів: які особливості міського транспорту в Стамбулі


Ми вирішили вивчити міське життя Туреччини і розповімо про свій багатоденний досвід пересування на громадському транспорті Стамбула, а також про те, як південні сусіди нашої країни вирішили проблему заторів і чому місцеві водії так люблять мити автобуси.

Мешканка Стамбула Джуліанна Енн знайомить нас з правилами користування громадським транспортом. Тут вже давно ввели єдиний електронний квиток - так звана "Істанбул-кард".

Середня зарплата в Стамбулі в перерахунку на гривні становить 12-20 тис., а вартість проїзду - близько 13 гривень. Але в місті діє система знижок: чим більше їздиш - тим менше платиш.

"Щоб проїхати на громадському транспорті (це може бути метро, корабель або просто автобус), у вас повинна бути така картка ... Але, якщо ви пересідаєте з одного автобуса на інший, у вас є буквально близько години. Якщо ви пересіли на інший автобус протягом години, проїзд буде набагато менше", - говорить вона.

Але діє така карта далеко не на всіх громадському транспорті. Наприклад, турецькі маршрутки "Долмуш", але проїзд в них коштує трохи дешевше, ніж у великому автобусі.

Спілкуючись з Джуліанною, ми помічаємо те, що в Україні побачиш нечасто - кілька водіїв на узбіччі миють свої автобуси. Самі вони стверджують, що роблять це заради туристів - щоб, коли ті роблять фотографії, самим водіям потім не було соромно за брудні салони.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ

  • В Парижі може з'явитися безкоштовний громадський транспорт

А ще в Стамбулі дуже популярний річковий транспорт. Багатьом городянам куди зручніше не стояти кілька годин на мосту, а переплисти річку на річковому трамваї.

Але і це ще не все. У Стамбулі є дві підземки - метро і "мармара", яке ще називають "підводним метро", тому що його маршрут проходить під Босфором.

Стамбульські трамваї дуже схожі на київські з єдиною відмінністю - виходи тут розташовані як справа, так і зліва, і відкриваються вони в залежності від того, де знаходиться платформа на станції.

А ще в Стамбулі оригінально вирішили проблему заторів - побудували окрему лінію для автобусів, назвавши її метробус.

Джерело: segodnya.ua
Если вы заметили ошибку в тексте, выделите его и нажимите Ctrl+Enter
Информация
Комментировать статьи на сайте возможно только в течении {days} дней со дня публикации.
Опрос
За яку партію Ви проголосуєте, якби парламентські вибори відбулися найближчої неділі?
Фільм «Ваяна»: що це за версія 2026 року, де дивитися, відгуки і що з «Ваяною 2» та «Ваяною 3»
Не ті імена, з якими стартували: як українські артисти створили сценічні бренди
Шокуючі фільми на реальних подіях: 4 історії, які важко забути
Що сталося з Селеною Гомес: чому в мережі заговорили про двійника та що відомо насправді
Тіна Кароль вийшла із сервісного центру МВС із перемогою
Мультимедіа
Білоруський КГБівець розговорився в українському полоні: цікаві факти
МІЛЬЙОННА БОТОФЕРМА ПОРОШЕНКА: як росіянин створив для «гетьмана» систему поширення фейків та зради (Відео)
Росія набирає в свою армію прихильників нацизму
Пленных в Попасной приказано убить (Перехоплення)
Російський загарбник залишив передсмертне послання рідному брату: закликає не їхати на війну в Україну