Власник спортивного родстера Mazda MX-5 проїхав на ньому маршрутом для Jeep

Низенькому спорткару навіть не збільшували дорожній просвіт!

Іноді ентузіасти модифікують звичайні легкові автомобілі для того, аби вони могли пересуватись бездоріжжям. Найпершою зміною для таких проєктів є встановлення нових компонентів підвіски для збільшення кліренсу. Особливо це потрібно спорткарам з невеликим кліренсом. Але Джоел Гат із США довів, що для позашляхових пригод ліфт підвіски потрібен не всім спорткарам.

Певні модифікації, перед виїздом Mazda MX-5 на гірський перевал, все ж були проведені. Так, власник зняв з машини бічні спідниці (пороги) та підкрилки. Видалення підкрилків дозволило розмістити в колісних арках колеса з 27-дюймовими позашляховими шинами. Великі колеса додали пару сантиметрів до кліренсу родстера, але суттєво просвіт не збільшили.

Джерело: auto.24tv.ua