Перегони на витривалість спортсменів та машин завершити під силу далеко не всім учасникам і вибування тут трапляються не рідко. Але дешевому Logan вдалось протриматись на трасі цілу добу.
Переможцем цьогорічного, 49-го за рахунком, марафону на легендарному автодромі став Porsche 911 GT3 R команди Manthey Racing під номером 911. Але справжньою сенсацією добового заїзду став зухвалий Dacia Logan першого покоління.
Старенький Dacia Logan під номером 118 із професійним пілотом та ютубером Мішею Шарудіним за кермом не просто затесався у натовп Porsche, BMW, Audi та Mercedes, але зміг побачити фінішний прапор Nürburgring 24 Hours. І це справді вражає, зважаючи на складність перегонів.
У світі перегонів на витривалість найвідомішою є чемпіонат, що проходить у Ле-Мані. Це виснажливі перегони, які породилі такі відомі суперництва, як битва між Ford і Ferrari у 1960-х роках, за мотивами якої було знято фільм. Хоча перегони “24 години Нюрбургрінг” не такі популярні, на сьогодні вони є найскладнішими та найвидовищнішими з усіх. Змагання проходять на комбінації трас “Нордшляйфе” та “Гран-прі”, що становить понад 25 кілометрів небезпечних поворотів. Щороку участь у перегонах беруть понад 200 автомобілів та більш як 700 водіїв, небагатьом з яких вдається перетнути фінішну пряму.
Фото: №118 Ollis Garage Dacia Logan 2.0 RS / Autoevolution
На цьогорічних змаганнях було виставлено 121 болід. Dacia Logan вийшов на змагання з останньої стартової позиції. Автомобілем по черзі керували Шарудін, засновник Ollis Garage Олівер Крізе, пілот Майкл Лахмаєр та загадковий четвертий водій, відомий як Doom.
Ollis Garage Dacia Logan 2.0 RS – найповільніший автомобіль у змаганнях, з великим відривом опинився на 105-й позиції, після 6 годин змагань. Через густий туман на трасі перегони зупинили на 13 годині. Після відновлення перегонів, Logan продовжував намотувати кола, тоді як більш досвідчені команди сходили з траси. Серед них був BMW M6 GT3 команди Rowe Racing, що більшість часу була в лідерах перегонів, а також Haupt Racing Team Mercedes-AMG GT3.
Це дозволило боліду Porsche 911 GT3 R під номером 911 команди Manthey Racing вийти в лідери і прийти до фінішу першим. Фаворит глядацьких симпатій Dacia Logan пройшов 41 коло і фінішував на 98-му місці, випередивши лише один автомобіль – Porsche Cayman №142.
Джерело: auto.24tv.ua